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Friday, February 09, 2007


NCR "Personal Racer"

Per impegni di lavoro, problemi d' età o semplicemente di "manico"non potete o non volete partecipare a nessun tipo di competizione motociclistica ma la passione vi brucia comunque dentro?
Amate sopra ogni cosa le moto da corsa e vi piacciono soprattutto quelle di qualità sopraffina ?
NCR ha quello che fa per voi.
Una racer purissima basata sul propulsore DUCATI da superbike.
Non dovendo sottostare a nessun vincolo regolamentare giacchè serve solo per appagare il vostro smisurato ego e la vostra voglia di pista, la "Personal Racer"è il summa di tutto il meglio possibile in campo racing.
Peso ridottissimo, motore pompato ai massimi e componentistica da competizioni mondiali.
Volendo ,un ex meccanico della MotoGP vi segue sul circuito su cui volete mettervi alla prova e presiede alla messa a punto e alle regolazioni del vostro mostro.
Pare che il suddetto attrezzo nelle mani di un Top rider in pensione abbia spuntato tempi a livello di superbike ufficiali.
Vi piace?
Cominciate a mettere in vendita la casa, l'auto, la moto, la moglie, il gatto......
Sapete , costa un pò cara.


OBIBOI.
Posted by Picasa

5 comments:

  1. Anonymous8:37 AM

    APPERO'.



    Mirko.

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  2. Anonymous11:50 AM

    SUPERBISSIMA come tutte le altre del resto.
    Sono stupito che ci siano ancora al mondo moto non attraenti con tutte le idee che lei elargisce con tanta generosità.
    Comunque grazie e continui così.

    Stefano Servagoi

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  3. Anonymous1:54 AM

    questa ncr dovra far impallidire tutti.perchè non esagerare?magari con la gentile concessione del ducati v4 desmosedici...

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  4. Anonymous7:13 AM

    GRANDISSIMO!!


    ciao Karl

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  5. Anonymous1:10 PM

    si... ok... bella... ma:
    - codone gsxr k7
    - il forcellone è avanzato dalla rottamazione di una F4?
    - serbatoio liberamente ispirato a quello della brutale
    - il telaietto reggisella rovina il baricentro dato che è sproporzionatamente e inutilmente ENORME
    - perchè una supermotodacorsa usa una sospensione posteriore con molla progressiva invece di un sistema di leveraggi?
    - il terminale di scarico come si collega al motore? attraverso il telaio?

    Peccarità ottimo gusto... complimenti....

    Patrizio

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