Naturalmente la versione da fuoristrada leggero, la SXT, andrebbe subito ad affiancare la nuova CAGIVA Entry-level 450 con cui la Casa Varesina potrebbe veramente tornare a fare numeri di vendita interessanti.
Forse anche più appetibile della stradale, vista la "voglia" diffusa, di moto di genere Scrambler con spirito...easy.
OBIBOI.
Bella!
ReplyDeleteA quando un'Aletta Rossa, sogno di noi 16-enni degli anni '80, rivista in cilindrata adeguata (e magari una Gilera Arizona, giusto per avere lo stesso spirito dualistico dell'epoca?)
Complimenti!
Alessandro
Condivido l'analisi sulle vendite. La moto rappresentata però mi pare troppo vicina al vecchio modello. Fatto positivo quando si tratta di estetica meno se si vuole una moto tecnicamente attuale.
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