Disorientato dalla tipologia delle nuove V9 ( ma davvero le indagini di marketing, indicavano che la nuova MOTO GUZZI dovesse essere,....un Bobber???), il popolo dell'Aquila potrebbe essere accontentato!
Naturalmente la "base", sarà comune alle sorelle, ma con innumerevoli particolari esclusivi, ruote e pneumatici, ammortizzatori, scarichi, sella ,parafanghi etc. etc.
Dovrà essere in definitiva questa V9 OVER, il vero modello trainante della gamma V9, insieme probabilmente ad un modello sportivo stradale.
La moto presenta tutti gli stilemi classici della tipologia Scrambler, senza voli pindarici o frivolezze, una solida e nitida motocicletta di stampo tradizionale,.....una vera MOTO GUZZI, per veri .....GUZZISTI!
OBIBOI.
Ho ammirato conservato la tua versione aggiornata della Le Mans.
ReplyDeleteQuesta V9, l'originale, non mi convince del tutto, molto meglio scrambler, la tua scrambler.
Ho immaginato la V7 con un serbatoio morbido e tondo come l'originale degli anni '70 con tanto di filetti dorati.
Da sempre sono convinto che la Guzzi abbia un grande futuro dietro le spalle ma non sappia sfruttare adeguatamente.
Modelli classici da riproporre in chiave moderna meglio di quelli attuali V7 e V9 e con lo stesso criterio: moto facili ed economiche nel segno della tradizione.
Per questo ti chiederei un revisione più profonda è un'interpretazione con il tuo stile eccellente