Scarico alto, ruote a raggi e codino stile moto da Flat Track per una versione "trasversale" della monocilindrica QJ.
Livrea sobria e finiture in nero opaco per il voluto contrasto con il carattere "fun" del modello.
Polivalente ,facile e robusta come le sorelle ma dal sapore certamente più giovane e...trendy!
OBIBOI.
Un genere di moto che possa attrarre i neofiti o i motociclisti amanti delle gite o delle passeggiate rilassate, affidabilissima e dalla scarsa manutenzione, adatta a tutte le taglie e a tutti i...manici!
Una moto in cui convivono perfettamente immagine e..sostanza!
OBIBOI.
E' molto strano che nella gamma QJ ( e neanche in quelle dei brand satellite) non ci sia un modello che copra il segmento attualmente presidiato con successo da ROYAL ENFIELD, delle moto monocilindriche raffreddate ad aria di stampo classico, tecnologicamente basiche ma affascinanti ed....economiche!
Per la verità BENELLI avrebbe la 400 Imperiale, ma l'aver esagerato nel farla sembrare una moto d'epoca, non ha giocato a suo favore non avendo colto lo spirito delle moto di questa categoria, che è fatto di moto si semplici e tradizionali ma non...antiche!
Tuttavia aggiornando ciclisticamente la Imperiale, con una veste estetica sempre classica ma più in linea con i gusti della clientela, QJ potrebbe trovare la chiave per il successo commerciale sui mercati occidentali.
Dalla sua avrebbe una motorizzazione che per cilindrata e potenza sarebbe decisamente paragonabile alla concorrenza, ma con un grande vantaggio, il dimensionamento generale della moto, decisamente più in linea con il percentile della clientela non Asiatica , per cui più "abitabile", comoda e visivamente gradevole!
Infatti una critica che viene spesso fatta alle creazioni della Casa Indiana è quella di essere dimensionalmente troppo ridotta, facendo ironicamente sembrare il pilota un orso del Circo su una biciclettina!
Cattiverie senza dubbio, ma un mezzo con una "taglia" più consona è sicuramente più attraente .
Naturalmente poi questa nuova QJ potrebbe avere più declinazioni, mantenendo le stesse caratteristiche di base o con poche varianti, si potrebbero facilmente avere una versione sportiveggiante ,una cruiser customeggiante ed anche una piacevole scrambler.
Quindi avendo praticamente quasi tutto in "casa", con investimenti ridotti e tempi brevi, QJ potrebbe avere la propria linea di motociclette classiche da contrapporre ai leader del settore con ottime possibilità di successo in tutti quei mercati che sembrano accogliere con entusiasmo questi mezzi.
Vedremo.
OBIBOI.
Decisamente più professionale della sorella crossover, vanta ovviamente maggior potenza, componentistica racing ed elementi quasi "preziosi" come i serbatoi ,sia quelli principali che quelli laterali in alluminio.
Per chi vuole cimentarsi nelle competizioni o solo per chi ama le moto di grande pregio e....valore!
Prezzo......adeguato!
OBIBOI.
La 752 RR sarebbe una bella bicilindrica di indole sportiva, ma non estrema, equipaggiata dalla parte tecnica BENELLI ( facente parte del mondo QJ) dedicata agli amanti della bella guida su strada ed in pista, ma che risulti comunque normalmente usabile tutti i giorni.
Dedicata alla clientela più giovane che desideri una moto moderna ma tradizionale dal Marchio prestigioso e dal prezzo non impossibile.
Il ritorno di HD tra le sportive?
OBIBOI.
Sportivissima Roadster con spiccati accenni Cafè Racer, questa bicilindrica prende la parte tecnica BENELLI per interpretare un ottimo modello in una categoria ormai da tempo assente nella gamma di Milwaukee.
Destinata alla clientela Europea e Nordamericana più giovane e frizzante ,abbina eccellenti prestazioni ad un look aggressivo e coinvolgente a costi ....non impossibili.
Prevedibile successo!
OBIBOI.
La nuova versione che potrebbe da subito essere declinata in due versioni la RS puramente naked e la RR dotata di cupolino, gioverebbe di un incremento di cilindrata e quindi di potenza, una significativa riduzione del peso, la rinuncia definitiva al praticamente inutile posto per il passeggero ed una veste estetica assai gradevole e dinamica , giocata su volumi delle sovrastrutture più filanti e moderni ma comunque nei termini del gusto...classicheggiante!
Una moto quindi di grande pregio destinata ad un pubblico di intenditori e cultori di moto British che desiderino il meglio in questo ambito e consapevoli del fatto che la qualità ha un prezzo...adeguato!
OBIBOI.
