CYCLONE SX 900 ENDURO

Da CYCLONE ( Gruppo Zongsen) una proposta fuoristradistica formulata sulla base tecnica ex Shiver APRILIA.

La SX 900 ENDURO è dedicata agli amanti delle offroad potenti e "maschie", niente carenature pseudo Dakariane o protezioni in tubo, qua le sovrastrutture sono snelle e aderenti, meno peso e più agilità per chi ha come obiettivo e divertimento le prestazioni sui percorsi sterrati veloci.

Naturalmente la si può anche usare per i normali spostamenti o per le gite fuoriporta, sempre però con l'occhio vigile per individuare qualche bello stradone sassoso e polveroso...alternativo per dare sfogo alla cavalleria!

OBIBOI.

CYCLONE CR 750 V2

 

Una moto assai appetitosa potrebbe a breve aggiungersi alla gamma CYCLONE , Marchio appartenente al colosso Cinese ZONGSEN ( o ZONGSHEN che dir si voglia), partner strategico del Gruppo PIAGGIO e quindi specificatamente di APRILIA.  La CR750V2.

Ruote a raggi, assetto di guida ribassato , particolari in cuoio, strumentazione minimale e quant'altro.

Il bello è che la realizzazione del modello di "serie" di quella che potrebbe sembrare il Concept di una Cafè Racer, si potrebbe avere in tempi molto brevi, non essendo la moto altro che la poco amata SHIVER, ( progetto ceduto a Zongsen) spogliata delle sovrastrutture , per cui la parte ciclistico/motoristica, notoriamente quella che abbisogna di lunga gestazione, sarebbe già a disposizione aldilà di qualche sviluppo per rientrare nelle norme omologative

Sulla stessa falsariga progettuale dovrebbero muoversi anche altri futuri modelli 


OBIBOI.

CYCLONE RX 900

Se ne parla da tempo, ma il momento potrebbe essere arrivato.

Frutto dell'accordo tra il colosso Cinese ZONGSEN e il Gruppo PIAGGIO  presto potremmo vedere una nuova CYCLONE ( Marchio di prestigio di Zongsen) motorizzata con il propulsore V2 da 900cc. ex APRILIA SHIVER, dismesso dalla Casa Italiana , che invece in Cina hanno continuato a sviluppare per farlo rientrare nelle normative necessarie.

La RX 900 dovrebbe essere una Maxi-Enduro di stampo decisamente sportivo, dalle linee aggressive e moderne, con una vocazione molto fuoristradistica e dalle prestazioni di alto livello, dato il peso contenuto per la categoria e la potenza del propulsore.

Un mezzo davvero interessante quindi, che potrebbe addirittura far pensare ad APRILIA di tornare in qualche modo sui propri passi e di farne una versione con il proprio Marchio?

In fondo la "parentela" con ZONGSEN oltre ad alcuni modelli per il mercato Cinese, è già consolidata anche per alcuni prodotti "nostrani" essendo la produttrice del bicilindrico 457 !

Chissà!

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BRITTEN SUPERMONO

 BRITTEN SUPERMONO.

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HESKETH V2 1400 JAMES

Siete amanti delle moto esclusive? Di quelle che sembrano motociclette e non oggetti strani difficilmente  identificabili ?

Ecco allora la nobilissima e snobissima HESKETH V2 1400 !

Tipico cocktail Britannico di tecnologia avanzata come il telaio in carbonio, ma con sospensioni e disegno supertradizionali, motorone V2 1400 dalla coppia esagerata ed estetica convenzionale.

Si ma con i "colori di guerra" che Sir HESKETH adottava per la sua Formula 1, costruite proprio nello stesso castello dove prende vita la ..JAMES, ovviamente così battezzata in onore di James Hunt, primo pilota a portare in pista una Hesketh F1.

Prezzo per questo gioiello? Proibitivo!

Tempi di consegna? La avvertiamo appena è finita!

OBIBOI.

BSA B65E VICTOR ENDURO

 

Non sarà la  Enduro/Scrambler/Trail  più potente, nemmeno la più leggera, di sicuro non la più performante, neanche la più economica, non la più comoda o la più protettiva o la più easy.

Ma in quanto a essere "cool"...... non c'è ne sarà.... per nessuno ! Must-have!

BSA  B65E  VICTOR ENDURO

BMW R 120 SM CONCEPT

L'aggressiva e divertentissima Concept in versione SuperMotard della R 120, per spadroneggiare sui percorsi misto-veloci e sui passi montani.

Grandissima qualità, prezzo....adeguato!

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