Friday, December 15, 2017

YAMAHA FZR-09 ENDURANCE

Che ci sia grande fermento attorno alle gare motociclistiche ENDURANCE, nelle più disparate declinazioni è un dato di fatto!
Dalle gare di altissimo livello con la partecipazione delle grandi Case in forma ufficiale alle competizioni più amatoriali, magari con mezzi più d'epoca o classici!
In realtà le corse di durata, sono sempre state quelle che realmente mettono in risalto le caratteristiche globali di una motocicletta ( e del suo equipaggio) coniugando le prestazioni pure, con l'effettiva resistenza dei mezzi agli sforzi prolungati.
E' anche vero che la partecipazione delle Case o delle loro emanazioni molto vicine, hanno fatto si  che per ottenere posizioni di classifica interessanti, si debbano avere ingenti capitali da investire!
Per un ritorno più in linea con le caratteristiche delle gare degli anni 70, dove  i grandi Marchi, non partecipavano in forma così diretta e comunque i privati o i team  degli importatori delle varie nazioni, potevano ambire ad affermazioni di rilievo, YAMAHA, potrebbe varare un piano molto incentrato sul piano sportivo e meno su quello tecnologico.
In pratica, la Casa Giapponese fornirebbe ai team interessati, l'unità motoristica e il telaio, strettamente di serie della sua MT/ FZ-09, lasciando libera interpretazione per tutto il resto, dalle ruote, ai freni, al sistema di sospensioni alle sovrastrutture, etc. etc. alle varie squadre.
Le competizioni alle quali potrebbero partecipare queste moto denominate FZR-09, sarebbero quelle più prestigiose , dal Bol d'Or alla 8H di SUZUKA etc.,....naturalmente anche con classifica dedicata!
Un modo per livellare i valori, senza però precludere una ricerca tecnica e di messa a punto da parte dei partecipanti.
Gare dove il gesto sportivo abbia grande risalto, ma anche la capacità del lavoro "di fino" dei tecnici possa fare la differenza, pur senza investimenti faraonici.
Bella idea ,non trovate?

OBIBOI.

Thursday, November 23, 2017

HONDA CMX 500 DARKNESS



La HONDA CMX 500 è una simpatica motociclettina, adatta ad un ampio spettro di utenza, di facile utilizzo e data la sua semplicità costruttiva , adatta ad essere soggetta alle più disparate personalizzazioni e preparazioni.
Tanto che la stessa Casa ha distribuito a vari bike-maker del mondo Cafè Racer esemplari della moto per ottenere idee in tal senso.
Ma, potrebbe essere che anche internamente la Casa Giapponese, abbia interessato i propri designer a cercare possibili nuove caratterizzazioni per questo modello!
La CMX 500 DARKNESS, potrebbe essere una di queste idee, la trasposizione in modello di serie degli stilemi ,opportunamente rivisti, della concept INTERCEPTOR vista ad EICMA.
Forme da Dream Bike che vestono una onesta bicilindrica di soli 500cc., una vera democraticizzazione del design motociclistico, un moto bellissima ad un costo sostenibile per molti!
Sicuramente un guaio per i preparatori artigianali, ma una graditissima sorpresa per gli appassionati più giovani!

OBIBOI.

Thursday, November 16, 2017

SWM RG 440 CLASSIC



Versione ancora più Seventies della "visione" di una SWM per chi desiderasse una tranquilla moto da fuoristrada ...contemplativo, ma con l'estetica delle mitiche moto da regolarità di più di quaranta anni orsono!
 OBIBOI.

Monday, November 13, 2017

ROYAL ENFIELD 650 CLUBRACER CONCEPT


Appena concluso EICMA, con le numerosissime novità che la kermesse Milanese ha mostrato al pubblico di appassionati, che già le prime varianti dei modelli appena presentati fanno capolino.
ROYAL ENFIELD ad esempio che ha presentato al Salone la sua nuova bicilindrica 650 in due versioni, potrebbe giocare d'anticipo e mostrare una terza appetitosa declinazione .
Una classicissima sportiva, decisamente più incisiva della Continental GT, senza comunque tradire in alcun modo la tecnica e gli stilemi super tradizionali delle nuove twin Indiane!
Assetto di guida più allungato sul serbatoio, cupolino solidale con lo sterzo e carrozzeria più filante e sportiveggiante per questa CLUBRACER che promette atmosfere tra il fashion ed il racing, per la gioia degli appassionati del genere.
Per ora a livello di Concept, potrebbe essere molto appetibile anche in Europa per quei motociclisti che apprezzano  la ...vecchia scuola!

OBIBOI.

Wednesday, October 04, 2017

SWM 440 VEDETTE



Sempre restando nel campo delle ipotesi, potrebbe essere interessante per la "nuova" SWM, testare il terreno dei modelli particolari con una proposta di nicchia ma dall'immagine ...forte!
Una curatissima Glam Cafè Racer, una moto che coniughi l'ambiente patinato con particolari graditi ai motociclisti più "ruvidi" e appassionati!
Ecco che allora alla sella in cuoio si abbina il serbatoio in nudo alluminio,alle luccicanti ruote a raggi gli ammortizzatori racing in un insieme di minimalismo monastico e grande qualità.
Meccanicamente derivata dagli altri modelli Classic, se ne distanzia sia filosoficamente che nel design , nella componentistica e nella cura costruttiva!
Farsi notare senza fare i fenomeni,...una VEDETTE in abito da sera!

OBIBOI.

Tuesday, October 03, 2017

SWM RS 440 GS


Sono anni che si parla di tornare agli stilemi delle fantastiche moto da regolarità anni 70 per mezzi dalle caratteristiche non racing, ma adatti ad usi vari tra i quali un fuoristrada di media difficoltà!
Le considerazioni "contro",sono frequentemente dettate dalla paura che moto del genere siano gradite solo a chi era ragazzo all'epoca e non capite dalle nuove generazioni!
Chi è "pro" le vedrebbe assolutamente bene per un ritorno alla moto, con un mezzo di facile uso ,poco impegnativo ma con un look fantastico!
SWM, uno dei Marchi più cari agli appassionati di fuoristrada con almeno mezzo secolo all'anagrafe, risorto qualche anno fa, ha in catalogo un modello denominato SILVER VASE come uno dei più invidiati 125 due tempi di metà anni 70, ma per la verità a parte il nome sono ben pochi i punti in comune tra le due moto!
Certo, non si possono  più proporre i due tempi, ma sfruttando la componentistica dei modelli più performanti in Casa SWM , coniugandoli con motore e ciclistica della serie Classic e consacrando il tutto con un'estetica coinvolgente che rimandi direttamente alle SWM più belle di un tempo, di sicuro il riscontro da parte di una cerchia di appassionati ci sarebbe!
E poi chi l'ha detto che non piaccia anche alle nuove generazioni, a vedere i grandi successi dei remake in vari settori pare proprio che la rivisitazione ben fatta di auto,moto ed oggetti cult del passato sia assolutamente...gradita!

OBIBOI.

Friday, September 22, 2017

GARELLI 349 SCRAMBLER



Lo storico Marchio GARELLI, potrebbe tornare presto sul mercato delle due ruote!
Abbandonando il segmento degli scooter a basso costo, comincerebbe la sua nuova avventura con  motociclette di cilindrata medio-piccola, ma di fascia Premium!
Il primo parto dovrebbe essere una deliziosa SCRAMBLER di circa 350cc. dedicata ai giovani motociclisti alle prime armi ma già sensibili ai trend più in voga!
Equipaggiata con un moderno monocilindrico quattro valvole raffreddato a liquido di provenienza Asiatica, la nuova GARELLI si presenterebbe come un mezzo di gusto classico ma raffinato, comprensiva di tutti gli elementi tipici della categoria e con una confezione di ottima qualità.
Non si sa ancora se le moto saranno assemblate in Italia, ma certamente la cura costruttiva sarà uno dei punti di forza del rinnovato Marchio.
Di seguito probabilmente una Cafè Racer e forse una Street Tracker!
Attendiamo ....fiduciosi!

OBIBOI.