Thursday, September 16, 2021

ROYAL ENFIELD TWINTRACKER 650 CONCEPT


Prefigurazione a livello di CONCEPT di un modello pensato per il mercato Nordamericano e Californiano in particolare.

ROYAL ENFIELD potrebbe realizzare una versione leggera ed agilissima della propria bicilindrica 650, con tutta una serie di caratteristiche che potrebbero farla diventare davvero desiderabile ed estremamente ..cool...per un mercato molto particolare come quello USA.

Intanto una connotazione decisamente ispirata alle moto da Flat Track, con le sue brave ruote da 19" a raggi con pneumatici mediamente artigliati, sovrastrutture semplici e lineari, nessun fronzolo o gadget tecnologico, una motocicletta semplice solida e ...nitida con un vago retrogusto anni 60/70.

Già il Marchio..ROYAL ENFIELD,..evocherebbe tra il pubblico Americano l'atavica attrattiva verso il prodotto Europeo ( anche se ricordiamo che ROYAL ENFIELD è Indiana), poi quei cilindri alettati, i carter in lucido metallo, insomma un "oggetto" da possedere assolutamente se si vuole scorrazzare liberamente per i quartieri alla moda di S.Francisco o Los Angeles anche senza essere per forza motociclisti provetti.

OBIBOI.


Tuesday, September 14, 2021

TVS GLAM SPORT 353


Nella lotta per emergere sul mercato Indiano nella categoria delle moto di gusto Classic/Retrò dove molte Case nazionali e non, hanno già fatto capire i propri intenti, di sicuro anche TVS vorrà essere della partita.

Le varie proposte calcano in qualche maniera le stesse strade filosofico/progettuali, monocilindrici raffreddati ad aria da circa 350/400cc.,ciclistiche super tradizionali con doppi ammortizzatori e forcella telescopica, estetica con richiami più o meno dichiarati a modelli anni 70 e precedenti, buona cura dei particolari, comode, robuste e con prestazioni corrispondenti alla qualità delle strade ed alle capacità medie di guida degli utenti.

TVS però potrebbe seguire un approccio un pochino diverso e fatto salvo l'utilizzo di un motore monocilindrico raffreddato ad aria, proporre una moto più modaiola e stuzzicante per il pubblico più giovane.

Appartenente se vogliamo più alla corrente Neo Classic, in estrema sintesi una moto moderna con alcuni stilemi classici rivisitati in una sorta di apparente modernizzazione di un veicolo appunto...classico.

Denominata GLAM SPORT la 353 di TVS è più moderna delle concorrenti, più sportiva e frizzante, anche se in definitiva non perde nessuna delle caratteristiche di utilizzo polivalente delle proposte più...consuete.

Quindi una moto per chi ha un pizzico di coraggio di scelta in più e gusti  decisi, maggiori velleità sportiveggianti ed attenzione alle tendenze, senza rinunciare all'aspetto pratico ed...economico.

Potrebbe essere una affascinante alternativa valida nel mercato interno e anche per l'esportazione!

OBIBOI.

Friday, September 03, 2021

CYCLONE EXR 400 FAST ENDURO


Da CYCLONE brand deputato da ZONGSHEN per commercializzare i suoi prodotti Premium, potrebbe arrivare una interessante proposta alternativa  alle crossover pseudo maxi enduro imperanti.

Una ENDURO adatta a tutti gli usi, non una moto da competizione o comunque di indole aggressiva, ma un mezzo che possa essere compagna dell'uso quotidiano e dell'escursione fuoristrada, solida ma dalle sovrastrutture non spartane.

Dotata dell'ottimo monocilindrico 400cc. di Casa Zongshen, di un telaio a traliccio di tubi, di sospensioni dalla notevole escursione e di ottimi freni, la EXR 400 FAST ENDURO si propone come mezzo polivalente, proprio come erano in origine le ENDURO degli anni 80, ma con la tecnologia e la sicurezza di una moto moderna.

Ben costruita, di aspetto accattivante e con un prezzo dall'ottimo rapporto costo/valore, siamo certi che sarebbe un prodotto di successo.


OBIBOI.

Tuesday, August 31, 2021

HERO XRAM 361 R





Qualche tempo fa avevamo ipotizzato per HERO una Scrambler monocilindrica raffreddata ad aria dalle caratteristiche adatte a diventare un mezzo adatto a tutti i mercati, coniugando qualità, doti dinamiche , estetica accattivante e...prezzo.

Ora si sa, l'appetito vien mangiando e quindi verrebbe abbastanza normale voler doppiare il colpo con una moto che prenda le doti della XRAM 361 ma in qualche maniera le elabori per dare un prodotto alternativo al modello ...base!

La XRAM 361 R sarebbe sempre una Scrambler, ma decisamente "virata" verso una tipologia che strizza fortemente l'occhio alle classiche Enduro Giapponesi anni 80.

Intanto le ruote verrebbero ad essere della misura tipica delle fuoristrada serie, così come l'escursione delle sospensioni che abbandonato il sistema "stereo" a favore di un monoammortizzatore verrebbe decisamente incrementata , ergonomia adattata e ottimizzazione generale di tutte le componenti.

Ampia scelta di colorazioni e grafiche , da quelle più giovani a quelle classiche e raffinate per un modello assolutamente attraente, che ci auguriamo possa essere preso in considerazione dalla Casa Indiana.

OBIBOI.

Wednesday, August 18, 2021

RIEJU TENAZ 500 CONCEPT


 

Nonostante la Spagna sia una delle Nazioni in Europa dove la passione motociclistica è grandissima e vanti una scuola di eccellenza a livello di piloti  attualmente non lascia il segno in quanto a produzione di motociclette di cilindrata media o alta di un certo livello e le Case Iberiche ( di numero assai ristretto per la verità) preferiscono concentrarsi su veicoli da fuoristrada specialistico o scooter.

Potrebbe però essere RIEJU a sovvertire questo andamento, proponendo una bella Adventure Touring bicilindrica da circa 500cc. con tutte le carte in regola per rientrare nei desideri dei giovani Spagnoli e soddisfare le esigenze di viaggio e divertimento che questo tipo di motocicletta promette. 

Naturalmente la nuova ipotetica TENAZ 500 pur essendo pensata e progettata in Europa, dovrebbe giocoforza attingere a partner Cinesi per quanto riguarda le componenti tecniche più rilevanti come motore e telaio, tuttavia avvalendosi di produzioni Europee per quanto riguarda freni ,ruote e sospensioni nobiliterebbe notevolmente la sua realizzazione.

Inoltre una estetica decisamente moderna e raffinata, di gusto Europeo le darebbe quella spinta in più per esser considerata decisamente attraente dalla clientela dei giovani appassionati.

Sarà questo uno dei nuovi possibili sbocchi della produzione motociclistica Spagnola?

Vedremo!

OBIBOI.

Thursday, August 05, 2021

VOGE SC-R 500 SUPERENERGA



Il motociclista è uno strano individuo, quando gli si parla in contesti normali è razionale, pragmatico e alquanto ragionevole  e di certo affermerà che, in fondo, la motocicletta è un mezzo comodo per muoversi nel traffico ed anche per divertirsi , ma che non servono chissà quanti cavalli o sospensioni e freni superperformanti e che per farci anche un viaggetto o un'escursione per viottoli fuorimano è più che sufficiente una delle normali scrambler che il mercato offre.

Poi però dopo pochissimo tempo dall'acquisto della "tranquilla" moto da tutti gli usi, gli "sale" la voglia di qualcosina di più, perché si, la moto va bene , ma....se avessi sospensioni migliori e con più escursione, se pesasse qualcosa in meno, se avesse un aspetto un pochino più aggressivo, se, se se......!

E pensando a questo tipo di appassionato che VOGE ( Marchio dell'Universo Cinese LONCIN) potrebbe pensare ad una sorta di versione evoluta o "R" della già ipotizzata scrambler  500SC ENERGA che abbiamo mostrato qualche tempo fa.

La 500 SC-R SUPERENERGA pur riprendendo la base tecnica della sorella bicilindrica, si gioverebbe di quelle modifiche che potrebbero far felici i clienti più esigenti.

Sospensioni ad escursione maggiorata, ruote e pneumatici adatti al fuoristrada impegnativo, leggero contenimento del peso e qualche cavallino in più, il tutto confezionato con una estetica più aggressiva e ricercata che strizza l'occhio al genere ENDURO anni 70/80.

Potrebbe essere questa l'evoluzione "sportiva" delle Scrambler....intelligenti e tranquille ?

Perché no?


OBIBOI.

Tuesday, July 27, 2021

BMW F 702 RR



 L'ipotesi sarebbe quantomai suggestiva ed interessante.

Allo scopo di avvicinare il pubblico più giovane e sportivo, settore in cui la Casa di Monaco non offre per la verità modelli appetibili, oltre che essere presente nel mercato delle sportive di cilindrata media dotate di motore bicilindrico, che pare sarà il nuovo teatro di scontro tra i costruttori di primo piano, BMW potrebbe realizzare una nuova intrigante supersportiva...light!

Un nuovissimo bicilindrico frontemarcia  da 700cc. inserito in una struttura in lega leggera, con freni e sospensioni di ottimo livello ed un aspetto assolutamente ed inequivocabilmente ...racing.

Ricetta non nuova, ma se a proporre un mezzo simile è BMW Motorrad, allora la musica cambia e di sicuro gli appassionati rizzerebbero le orecchie e l'interesse sarebbe grandissimo.

Prevediamo prestazioni al top della categoria  e "numeri" tecnici di assoluto valore, per questa F 702 RR che dovrà ,nel caso, scontrarsi con avversarie tutt'altro che...remissive.

Vedremo.

OBIBOI.