Costruita in India da HERO, frutto dell'accordo con la Casa di Milwaukee con l'intento di immettere sui mercati Mondiali modelli che seguano la logica del downsizing pur con mezzi Premium.
La nuova ipotetica XCR 440 sfrutta la parte meccanica della X440, primo modello HARLEY DAVIDSON Made in India, ma lo evolve in una moderna e coinvolgente CAFE' RACER che in qualche modo rimanda alla visione Made in USA della moto giovane e sportiveggiante, in contrapposizione alle opulente bicilindriche cruiser di Casa.
Forme anche per noi Europei affascinanti, sicuramente originali ed estremamente identificative , che riprendono modernizzandole quelle della mitica XLCR che fu la "interpretazione" USA della moto sportiva per cui probabilmente nelle corde del pubblico dei giovani appassionati più attenti ai gusti di oltre Oceano!
La ricetta è quella di avere motociclette assai robuste, sui 400/500cc., monocilindriche, non particolarmente sofisticate tecnicamente, prestazionalmente oneste ,comode, economiche e parche nei consumi , ma particolarmente attraenti nel look e nella...filosofia
Se poi hanno sui serbatoi Marchi prestigiosi e ancora meglio anche un "sapore" che riporti a mitici modelli ,....perfetto!
Per cui non avremmo dubbi sul successo di questa piccola eventuale..... HARLEY DAVIDSON!
OBIBOI.
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