Ma sembra che alla fine la Enduro stradale che il popolo Guzzista da anni anela, vedrà finalmente la luce!
Basata naturalmente su una ciclistica derivata dalla Stelvio "grossa" e dal motore come detto della Bellagio, la nuova 940 sarà anche l'occasione per MOTO GUZZI di inaugurare un nuovo ciclo anche a livello estetico ( che francamente non è mai stato un punto a favore per questo modello), con una moto equilibratissima, moderna e sobria, scevra da "bizzarrie" che mal si sposano con l'immagine delle "vere" MOTO GUZZI.
Grande classe quindi e grande qualità nei materiali e nell'assemblaggio, questa nuova STELVIO, potrebbe essere il primo modello di una svolta che gli appassionati dell'Aquila attendono da ormai troppo tempo.
OBIBOI.
1 comment:
Molto interessante, soprattutto dà l'impressione di essere più leggera della Stelvio attuale. La forma del serbatoio e del cupolino, con i colori scelti, mi ricordano un po' la recente Honda Crossrunner 800.
Sarebbe interessante sapere che caratteristiche tecniche dovrebbe avere, visto che il motore della Bellagio così come è potrebbe essere un po' piccolo per la mole della Stelvio attuale.
Comunque complimenti.
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