DUCATI 698 MONOFIGHTER 2026

 OBIBOI.

MOTO MORINI 7 e MEZZO SPORT

Si vabbè la Crossover, la Cruiser, etc, etc.....in realtà l'unica motocicletta che vorrebbe veramente un Morinista sarebbe la MOTO MORINI 7 e Mezzo SPORT.

Bella maschia, prestazionale ed esteticamente sobria e tradizionale, il resto.....non serve!

OBIBOI.

HARLEY DAVIDSON XCR 440

 

Costruita in India da HERO, frutto dell'accordo con la Casa di Milwaukee con l'intento di immettere sui mercati Mondiali modelli che seguano la logica del downsizing  pur con mezzi Premium.

La nuova ipotetica XCR 440 sfrutta la parte meccanica della X440, primo modello HARLEY DAVIDSON Made in India, ma lo evolve in una moderna e coinvolgente CAFE' RACER che in qualche modo rimanda alla visione Made in USA della moto giovane e sportiveggiante, in contrapposizione alle opulente bicilindriche cruiser di Casa.

Forme anche per noi Europei affascinanti,  sicuramente originali ed estremamente identificative , che riprendono modernizzandole  quelle della mitica XLCR che fu la "interpretazione" USA della moto sportiva per cui probabilmente nelle corde del pubblico dei giovani appassionati più attenti ai gusti di oltre Oceano!

La ricetta è quella di avere motociclette assai robuste, sui 400/500cc., monocilindriche, non particolarmente sofisticate tecnicamente, prestazionalmente  oneste ,comode, economiche e parche nei consumi , ma particolarmente attraenti nel look e nella...filosofia

Se poi hanno sui serbatoi Marchi prestigiosi e  ancora meglio anche un  "sapore" che riporti a mitici modelli ,....perfetto!

Per cui non avremmo dubbi sul successo di questa piccola eventuale..... HARLEY DAVIDSON!

OBIBOI.

GARELLI GTA 505

Una moto di indole sportiva ma sicuramente non estrema , piacevole da guidare, facile per tutti, dalle prestazioni "umane", motorizzata con un bicilindrico frontemarcia di circa 500cc. collaudatissimo e praticamente indistruttibile, dalla potenza sufficiente per gli spostamenti veloci e per il divertimento, parca nei consumi e con un listino decisamente "affrontabile".

Le stesse caratteristiche filosofiche che aveva l'antenata e omonima GTA  125 di metà anni 80 e che potrebbero essere il biglietto da visita del primo modello di una ipotetica rinascita di un noto Marchio Italiano dopo anni di oblio.

GARELLI GTA 505 un modo di intendere la motocicletta molto concreto e intelligente, niente inutili eccessi, grande sostanza e...sobrietà!

Potrebbe essere una ricetta ancora valida.

OBIBOI.

NORTON COMMANDO PRODUCTION RACER 400

The YELLOW PERIL!

OBIBOI.

MOTO MORINI COUNTRY 450

MOTO MORINI (come tutti gli altri brand Italiani ora di proprietà Cinese), sembra non sia in grado di generare motociclette che abbiano una "continuità" con la Storia Gloriosa e di successo che il Marchio ha avuto in passato prima di finire purtroppo nell'oblio e successivamente entrare in possesso di gestori  che per manifesta mancanza di cultura motociclistica non riescono a farli brillare di nuovo.

Una gamma scoordinata e confusa dove lo stesso modello diventa stradale o Scrambler a seconda delle gomme con cui lo si equipaggia , Cruiser senza nessun rimando a modelli che comunque hanno fatto parte della Storia del Marchio , Crossover la cui attrattiva maggiore è il...prezzo e poi una "sparata" di proposte ancora aldilà dal diventare realtà, con una sportiva non abbastanza...sportiva, una naked che più lontana di così da essere una Moto Morini, non si può e una Crossover stradale dalle forme diciamo...bizzarre, equipaggiate da un fantomatico propulsore a V da 750 cc ancora praticamente da sviluppare e che quindi si farà attendere ancora parecchio !

Altri modelli minori diciamo di ...contorno ad un piatto principale che non c'è completano... il quadro.

Forse sarebbe il caso di riflettere un attimo e reinquadrare il posizionamento che dovrebbe avere nel suo insieme il brand per poter puntare a successi commerciali di una certa evidenza pur se per le dimensioni attuali della Casa non di valore assoluto.

Ad esempio cavalcando il trend delle Modern Classic , moto tecnologicamente semplici e tradizionali ( come sono sempre state le Moto Morini in fondo) adatte ad una clientela vasta, che voglia andare in moto su mezzi solidi e di sostanza dalle ottime prestazioni "umane", comprensibili anche a chi si approccia alle due ruote con poca esperienza, ma comunque esteticamente gradevoli e dal prezzo commisurato alla buona qualità generale.

Doti che potrebbero descrivere quello che il pubblico si aspetta da una MOTO MORINI, come ad esempio una 450 bicilindrica frontemarcia ( motorizzata CF MOTO) tradizionalissima e nitida che rimandi agli stilemi della CORSARO COUNTRY 125 della Casa ( allora) Bolognese, dallo stile moderatamente Scrambler asciutto e tipicamente Italiano, con performance al livello della migliore concorrenza per cilindrata e tipologia, praticamente indistruttibile e dalla manutenzione semplicissima.

Quindi look sobrio ed elegante, ottime prestazioni, robustezza a tutta prova , prezzo affrontabile e Marchio Italiano prestigioso,......la ricetta è servita!

OBIBOI.

NORTON MANX SPIRIT 400

La proposta supercool tra le Modern Classic potrebbe venire inaspettatamente da NORTON, che sfruttando le sinergie con la Casa Madre TVS verrebbe ad avere una sportiva monocilindrica nel più autentico e tradizionale Brit Style!

NORTON MANX SPIRIT 400..... Pure British Racer Spirit.

OBIBOI.