Thursday, May 16, 2024

CURTISS R CONCEPT


CURTISS MOTORCYCLE è un Marchio Made in USA che progetta e costruisce motociclette elettriche di gran lusso e pregio.

Per chi ama il genere ed è disposto a spendere cifre ingenti per questo tipo di veicoli, CURTISS offre dei mezzi dalla costruzione davvero raffinata, con innumerevoli parti ricavate dal pieno e dalla realizzazione accuratissima.

Certo lo stile che strizza l'occhio allo Steampunk, potrebbe suscitare qualche perplessità nel motociclista più tradizionalista che potrebbe trovarlo eccessivamente...carico!

Per chi volesse comunque entrare in possesso di una CURTISS, ma con uno stile meno arzigogolato e  più sportivo e "crudo", potrebbe essere un'idea proporre una bella versione R, decisamente aggressiva ed ancora più tecnologica e sofisticata, con monobraccio anteriore e posteriore, fibra di carbonio per gran parte dei componenti e sovrastrutture minimal e molto...racing.

Motocicletta per coloro che fanno dell'immagine la loro ragione di vita, aldilà dell'effettivo uso pratico o delle prestazioni globali, ma che fatto salvo ciò, nel proprio ambito avrebbe ben poche rivali.

OBIBOI.


Monday, May 13, 2024

MOTO GUZZI E-AGLE


E se MOTO GUZZI a sorpresa "esplorasse" il mondo dell'Elettrico?

Sicuramente la proposta della Casa Italiana non sarebbe frutto di bizzarrie tecnico/estetiche ad effetto come nella maggioranza delle proposte viste fino ad oggi ( e fatalmente destinate ad avere vita corta).

La E-AGLE si presenterebbe come una moto moderna ma molto "concreta" e usabile esattamente come un mezzo tradizionale fatti salvi i pro e i contro della motorizzazione elettrica.

Una roadster dalla linea contemporanea, pulita ed elegante, valida sia come commuter urbano che per viaggi a medio raggio, come da tradizione MOTO GUZZI.

L'innovazione nella tradizione?

OBIBOI.


Friday, May 10, 2024

NORTON COMMANDO 969 PR


Per i fan NORTON più appassionati ( e facoltosi) la desiderabilissima versione PR ( Production Racer) della nuova ipotetica COMMANDO 969.

Moderna reinterpretazione della già al tempo rara PR del 1970, moto di altissimo pregio e prestigio.

Moto di impostazione super tradizionale e altamente performante nel proprio ambito, destinata ai garage dei cultori delle moto Inglesi Classiche di nobile lignaggio.

OBIBOI.

Tuesday, May 07, 2024

MOTO MORINI 12 SPORT



Ora che nuova gestione di MOTO MORINI ha delineato una propria articolata gamma tra modelli reinterpretati di origine Asiatica e nuove proposte "pensate" in Italia, forse sarà la volta buona che la Casa ex Bolognese accontenti i fans del Marchio e proponga finalmente la versione nuovo millennio del suo modello stradale più iconico la 3 1/2 SPORT.

La vera sportiva "all'Italiana", una motocicletta che sembri tale, nitida ,semplice e...veloce!

Niente forme roboanti falsamente aerodinamiche, una sella ( comoda) un serbatoio e un bel manubrio basso ( ma non troppo) a sovrastare un bicilindrico a V potente e corposo, cerchi a raggi e parafanghi in metallo!

Tutta "roba" solida e seria anche per freni e sospensioni, insomma gli stessi ...ingredienti, della mitica antenata.

Certo, adesso si chiamerebbe..12, dato che sarebbe un 1200cc., ma lo Spirito Moto Morini avrebbe certo una degna erede !

Chissà.

OBIBOI.

Friday, May 03, 2024

YAMAHA TT 700 TWIN


Versione assolutamente NON street-legal della ipotetica XT 700 TWIN, questa TT  filosoficamente emula della TT 500 del 1976, sarebbe un mezzo esclusivamente ludico, una vera goduria per chi avesse la possibilità di usarla sui terreni  fuoristradistici adatti ed ovviamente fosse in grado di...sfruttarla.

OBIBOI.

Tuesday, April 23, 2024

QJ 400 TRACKER CONCEPT


Per gli indecisi tra un modello stradale o la scrambler della ipotetica gamma QJ 400, ecco la stilosissima TRACKER.

Scarico alto, ruote a raggi e codino stile moto da Flat Track per una versione "trasversale" della monocilindrica QJ.

Livrea sobria e finiture in nero opaco  per il voluto contrasto con il carattere "fun" del modello.

Polivalente ,facile e robusta come le sorelle ma dal sapore certamente più giovane e...trendy!

OBIBOI.


Monday, April 22, 2024

QJ 551 STREETSTER


Una stradale pura, la 551 STREETSTER, senza contaminazioni di genere Scrambler, Classic o altro, per chi volesse una moto di media cilindrata non impegnativa , dal prezzo abbordabile,  elegantemente raffinata e sobria pur se con linee moderne.

Un genere di moto che possa attrarre i neofiti o i motociclisti amanti delle gite o delle passeggiate rilassate, affidabilissima e dalla scarsa manutenzione, adatta a tutte le taglie e a tutti i...manici!

Una moto in cui convivono perfettamente immagine e..sostanza!

OBIBOI.

Friday, April 19, 2024

QJ 400 CLASSIC CONCEPTS






 

E' molto strano che nella gamma QJ ( e neanche in quelle dei brand satellite) non ci sia un modello che copra il segmento attualmente presidiato con successo da ROYAL ENFIELD, delle moto monocilindriche raffreddate ad aria di stampo classico, tecnologicamente basiche ma affascinanti ed....economiche!

Per la verità BENELLI avrebbe la 400 Imperiale, ma l'aver esagerato nel farla sembrare una moto d'epoca, non ha giocato a suo favore non avendo colto lo spirito delle moto di questa categoria, che è fatto di moto si semplici e tradizionali ma non...antiche!

Tuttavia aggiornando ciclisticamente la Imperiale, con una veste estetica sempre classica ma più in linea con i gusti della clientela, QJ potrebbe trovare la chiave per il successo commerciale sui mercati occidentali.

Dalla sua avrebbe una motorizzazione che per cilindrata e potenza sarebbe decisamente paragonabile alla concorrenza, ma con un grande vantaggio, il dimensionamento generale della moto, decisamente più in linea con il percentile della clientela non Asiatica , per cui più "abitabile", comoda e visivamente gradevole!

Infatti una critica che viene spesso fatta alle creazioni della Casa Indiana è quella di essere dimensionalmente troppo ridotta, facendo  ironicamente sembrare il pilota un orso del Circo su una biciclettina!

Cattiverie senza dubbio, ma un mezzo con una "taglia" più consona è sicuramente più attraente .

Naturalmente poi questa nuova QJ potrebbe avere più declinazioni, mantenendo le stesse caratteristiche di base o con poche varianti, si potrebbero facilmente avere una versione sportiveggiante ,una cruiser customeggiante ed anche una piacevole scrambler.

Quindi avendo praticamente quasi tutto in "casa", con investimenti ridotti e tempi brevi, QJ potrebbe avere la propria linea di motociclette classiche da contrapporre ai leader del settore con ottime possibilità di successo in tutti quei mercati che sembrano accogliere con entusiasmo questi mezzi.

Vedremo.

OBIBOI.

Monday, April 15, 2024

HONDA XLR 750 R


Per chi attendeva una versione più pepata e "hard" della bicilindrica 750 fuoristrada di HONDA, ecco la XLR 750 R.

Decisamente più professionale della sorella crossover, vanta ovviamente maggior potenza, componentistica racing ed elementi quasi "preziosi" come i serbatoi ,sia quelli principali che quelli laterali in alluminio.

Per chi vuole cimentarsi nelle competizioni o solo per chi ama le moto di grande pregio e....valore!

Prezzo......adeguato!

OBIBOI.

HARLEY DAVIDSON 752 RR


Per rientrare nel mercato delle moto sportive ormai da troppo tempo abbandonato, HARLEY DAVIDSON potrebbe approfittare dell'appoggio del Gruppo Cinese QJ, con cui ha già stretto alleanze.

La 752 RR sarebbe una bella bicilindrica di indole sportiva, ma non estrema, equipaggiata dalla parte tecnica BENELLI ( facente parte del mondo QJ) dedicata agli amanti della bella guida su strada ed in pista, ma che risulti comunque normalmente usabile tutti i giorni.

Dedicata alla clientela più giovane che desideri una moto moderna ma tradizionale dal Marchio prestigioso e dal prezzo non impossibile.

Il ritorno di HD tra le sportive?

OBIBOI.

Friday, April 12, 2024

HARLEY DAVIDSON 752 RIVERSIDE


Ipotetico frutto dell'accordo tra HARLEY DAVIDSON e Gruppo QJ, la prossima HD 752 RIVERSIDE.

Sportivissima Roadster con spiccati accenni Cafè Racer, questa bicilindrica prende la parte tecnica BENELLI per interpretare un ottimo modello in una categoria ormai da tempo assente nella gamma di Milwaukee.

Destinata alla clientela Europea e Nordamericana più giovane e frizzante ,abbina eccellenti prestazioni ad un look aggressivo e coinvolgente a costi ....non impossibili.

Prevedibile successo!

OBIBOI.


Thursday, April 04, 2024

NORTON COMMANDO 969 RS / RR



A breve la più classica delle NORTON attualmente in listino, la COMMANDO potrebbe avere un significativo upgrade, tale da renderla praticamente un'altra moto senza peraltro pregiudicare i caratteri tipici del modello, tecnica tradizionale, qualità costruttiva e componentistica di qualità.

La nuova versione che potrebbe da subito essere declinata in due versioni la RS puramente naked e la RR dotata di cupolino, gioverebbe di un incremento di cilindrata e quindi di potenza, una significativa riduzione del peso, la rinuncia definitiva al praticamente inutile posto per il passeggero ed una veste estetica assai gradevole e dinamica , giocata su volumi delle sovrastrutture più filanti e moderni ma comunque nei termini del gusto...classicheggiante!

Una moto quindi di grande pregio destinata ad un pubblico di intenditori e cultori di moto British che desiderino il meglio in questo ambito e consapevoli del fatto che la qualità ha un prezzo...adeguato!

OBIBOI.

Tuesday, March 19, 2024

BENELLI SSP3 JARNO CONCEPT


Con l'acquisizione del controllo di MV AGUSTA da parte di KTM, quasi sicuramente molti accordi precedentemente stipulati dalla Casa Italiana non avranno seguito.

Come ad esempio quelli con il Gruppo QJ che avrebbe portato alla commercializzazione di moto sportive tecnicamente direttamente derivate da modelli MV.

Avendo KTM già in atto partnership con Case Asiatiche possiamo supporre che gli accordi con QJ avranno vita breve.

Questo comporterà che anche alcuni ipotetici modelli BENELLI ( Gruppo QJ) di moto supersportive basati su piattaforme MV AGUSTA non vedranno più la luce.

Come la SSP3 JARNO, compatta ed aggressivissima 3 cilindri  CONCEPT tributo a Jarno Saarinen che sicuramente sarebbe stato un modello in cima alla lista dei sogni degli appassionati.

Speriamo che BENELLI che ne ha senz'altro le capacità, sviluppi comunque autonomamente una moto con lo stesso fascino e raffinatezza tecnica.

OBIBOI.

CF MOTO CL-X 700 RR


Che il mercato delle moto sportive carenate sia definitivamente morto è ormai diventato un luogo comune, però se ciò fosse vero non si spiegherebbe la grande varietà di proposte ( soprattutto dalla Cina) che vengono presentate di continuo, anche se bisogna dirlo, non sempre hanno il successo di critica sperato.

In verità, il settore è davvero complicato e se per i "grossi calibri" sia Europei che Giapponesi con le loro straordinarie 1000 Superbike è diventato alla fine quasi solo motivo di prestigio e visibilità del Marchio, il mercato dei numeri di vendita per le moto sportive per i comuni mortali non ha dominatori degni di nota.

Tuttavia tutte le Case continuano a mettere in gamma la loro proposta si supersportiva di cilindrata medio alta, ognuna con il proprio mix tra soluzioni tecniche ,fruibilità generale, filosofia di utilizzo, estetica e....prezzo!

Non riuscendo evidentemente a trovare il compromesso ideale.

Ed è probabilmente proprio il comprendere quale sia la giusta ricetta per questo cocktail di esigenze che potrebbe essere alla base del successo o meno di un mezzo di questa categoria.

Non troppo estrema, non troppo "tranquilla", non troppo vistosa ma non anonima, non troppo reattiva ma molto agile, potente ma non eccessivamente, ben fatta ma senza troppi o troppo pochi fronzoli, tecnologica ma non troppo complicata per i meccanici generici , bella ma non troppo "Cinese", che costi il giusto ma non troppo poco altrimenti è chiaro che la qualità è scarsa, etc. etc. etc.

CF MOTO, Marchio attualmente molto propositivo e vivace, potrebbe , sfruttando la valida base della propria bicilindrica da 700cc., approntare una bella supersportiva tale da soddisfare molti dei desideri che i potenziali giovani appassionati cercano in una moto di questa classe.

Assetto di guida decisamente sportivo, estetica aggressiva ed originale, ottima componentistica, potenza adeguata, grande qualità percepita e prezzo.... affrontabile!

CF MOTO CL-X RR supersportiva human oriented!

OBIBOI.

Thursday, March 14, 2024

HONDA XL 750 R PHARAOH


Una desiderabilissima moto speciale da HONDA, in tiratura limitata a 300 esemplari come per l'antenata XL 600 R PHARAOH del 1985, con cui condivide la livrea e di cui vuole ricordare le forme da regina del deserto tipicamente Eighties.

Dotata del bicilindrico frontemarcia da 750cc.,rivisto nella potenza e nell'erogazione e di componenti della ciclistica di estrema qualità, la XL 750 R PHARAOH è destinata a pochissimi selezionati appassionati in tutto il mondo, anche se non si esclude una versione simile in libera vendita per il futuro !

OBIBOI.


Tuesday, March 12, 2024

MOTO GUZZI F 66 SCR



Visto che con ormai con la catena di montaggio MOTO GUZZI a Noale anche l'ultima parvenza di "indipendenza" tra le due Case APRILIA e MOTO GUZZI è definitivamente sparita, forse  è giunto il momento che i travasi di componenti tecniche importanti come motori e ciclistiche siano nella disponibilità di entrambi i Marchi per dar vita a nuovi modelli.

Come ad esempio una bella Scrambler bicilindrica MOTO GUZZI, con il bicilindrico 660, che senza invadere il campo dell' APRILIA Tuareg, dia la possibilità agli amanti della MOTO GUZZI di avere finalmente una moto da entrofuoristrada di un certo livello pur rimanendo nell'ambito delle dual purpose.

OBIBOI.

Wednesday, March 06, 2024

HONDA STREET DOMINATOR 500 T


Versione della nuova ipotetica DOMINATOR 500 bicilindrica che abbandona qualsiasi prerogativa fuoristadistica per orientarsi esclusivamente all'asfalto.

Ruote in lega da 17" generosamente gommate, assetto rivisto e scarico basso per un mezzo dell'aspetto aggressivo tra un crossover stradale ed un supermotard, ma che in realtà non perde affatto le caratteristiche di poliedricità, divertimento e facilità di guida della versione classica esaltandone invece le doti di tenuta di strada e capacità di piega tipiche delle moto sportive stradali.

HONDA STREET DOMINATOT 500 T un successo assicurato.

OBIBOI.

Monday, March 04, 2024

BENELLI T 400


Bisogna riconoscere a ROYAL ENFIELD il merito di aver individuato un segmento che era sfuggito a quasi tutte le Case Internazionali.

Far diventare ambite e "cool", motociclette sostanzialmente molto semplici, tecnicamente non eccelse, esteticamente tradizionali e cosa molto importante.....economiche.

Ora, essere più alla moda e stilosi spendendo decisamente meno rispetto alle altre proposte sul mercato è indubbiamente un ottimo risultato , ma non è detto che questo successo non possa arridere anche ad altri sfruttando debitamente personalizzata la medesima...ricetta!

BENELLI ad esempio potrebbe proporre una bella monocilindrica da 400cc. raffreddata ad aria, ben dotata ciclisticamente, esteticamente ispirata al suo modello T50 degli anni 70, dimensionalmente adatta al pubblico occidentale, estremamente versatile, parca nei consumi e poco costosa.

Per la verità BENELLI ha cercato di sondare questo mercato con la IMPERIALE, ma purtroppo non ha centrato l'obiettivo realizzando in pratica una moto..d'epoca, che non è esattamente il target gradito a questo tipo di pubblico, che vuole moto di sapore solo... vagamente.. vintage!

La T 400 sarebbe una moto "standard", per chi bada alla sostanza ma non vuole rinunciare ad uno stile sobrio ma identificativo in quanto ripreso da un proprio Heritage, un mezzo con un Marchio prestigioso, con alle spalle un grande Gruppo (QJ) capace di supportarne efficacemente la distribuzione nei mercati  e dal prezzo allettante.

Perchè no?

OBIBOI.


Friday, March 01, 2024

BSA B 65 R RACE ACE CONCEPT




Perfetta incarnazione della Cafè Racer Britannica, la B 65 R racchiude attorno all'unità motoristica da 650cc. di BSA, tutti gli elementi tipici della moto sportiva stradale nuda e cruda.

Niente fronzoli o ricercatezze che non portino vantaggi nella guida o nel risparmio sul peso, solo componentistica di altissima qualità e puro pragmatismo.

La sintesi tra piacere della guida e essenzialità estetica...... RACE ACE CONCEPT.

OBIBOI.

BENELLI ENDURO 400


Nella prima metà degli anni 70 BENELLI faceva parte del Gruppo De Tomaso.

La gamma della Casa Pesarese era piuttosto ampia e andava dai ciclomotori alle cosiddette maximoto.

Tra le piccole cilindrate, le proposte più "fuoristradistiche" erano  la CROSS 50 e 125 (quest'ultima poi cambiò nome in ENDURO), che pur non essendo tra i mezzi più ambiti tra i quattordicenni e i sedicenni ammaliati dalle bellissime moto da Regolarità di quel periodo, ebbero un successo più che discreto in quanto moto robustissime, dalle prestazioni soddisfacenti, esteticamente accattivanti e ....economiche!

Concetti che, a chi era ragazzino in quegli anni forse sfuggivano, ma che visti con gli occhi più esperti e saggi di oggi potrebbero con investimenti modesti dar vita ad una moto da "grandi" che sarebbe gradita a molti.

Una monocilindrica raffreddata ad aria da 400cc. ( motore già nelle disponibilità BENELLI), tecnicamente semplice e nitida, con buoni freni e ammortizzatori, sella comoda ad altezza umana, un serbatoio, due fianchetti e parafanghi in metallo...basta!

Una veste estetica da tipico cinquantino da "cross" anni 70 ( ovviamente dimensionata a dovere) di un bel giallo brillante e...via!

Per tornare a divertirsi come un ragazzino, anche se con qualche....decennio.....in più addosso.

Per come sta evolvendo il mondo motociclistico sarebbe davvero una bella idea.

OBIBOI.

Wednesday, February 28, 2024

YAMAHA XT 700 BAJA


Per presidiare ogni possibile variante fuoristradistica nella categoria delle bicilindriche da circa 700cc. e non lasciare "nicchie" alla concorrenza, YAMAHA potrebbe presentare una fantastica proposta un pochino fuori dagli schemi consueti.

La XT 700 BAJA come si evince dal nome sarebbe un modello adatto ai grandi spazi desertici delle competizioni tipo BAJA 1000 e farebbe convivere una veste estetica ripresa dalla mitica Tènéré 600 con elementi tipici delle moto da competizione della categoria, in un mix che non potrebbe che far innamorare gli appassionati.

Componentistica di pregio e grande cura dei dettagli inoltre ne sancirebbero ulteriormente l'apprezzamento e un sicuro successo.

OBIBOI.

Monday, February 26, 2024

CF MOTO 700 CL-X RACER


Da CF MOTO una stuzzicante versione RACER della propria bicilindrica da 700cc. dal gusto Classic.

Potenza elevata a 75CV, cupolino, puntale, codino più sportivo, tabelle portanumero ed un evocativo rosso corsa per dare agli appassionati quella grinta e quel "sapore" Racing gradito soprattutto agli utenti più giovani.

Una moto sportiva ben costruita, robusta e dalle ottime prestazioni, offerta ad un ottimo rapporto qualità/prezzo ed esteticamente appagante,........da prendere seriamente in considerazione!

OBIBOI.


Thursday, February 22, 2024

SUZUKI GS 800 S


Inspiegabilmente SUZUKI è abbastanza restia a sfruttare il suo pur vasto e prestigioso Heritage, soprattutto oggi che il riprendere spunti dal passato è una prassi comune in tutto il mondo Automotive.

Magari però, sfruttando come base la nuovissima bicilindrica 800 , la realizzazione di una bella sportiva dal forte sapore anni 80, riprendente lo stile e la filosofia della mitica GS di Wes Cooley, farebbe felice più di un appassionato.

Aldilà poi delle forme "nostalgiche" , si tratterebbe di una motocicletta stradale assai godibile, sportiva ma non estrema, dall'ottima abitabilità e prestazioni, per chi avesse gusti più classici senza rinunciare alla tecnica moderna.

OBIBOI.

Wednesday, February 21, 2024

YAMAHA XTR 700 TWIN


A metà degli anni 70, il geniale Thierry Sabine inventore della Paris-Dakar, prendendo spunto dalle gare Americane tipo Baja, organizzò sulla spiaggia Francese di Le Touquet il primo Enduro des Sables, poi diventata Enduro del Touquet ed oggi Enduropale.

In pratica un circuito tutto sulla immensa spiaggia sabbiosa con insormontabili dune artificiali, da percorrere a tutto gas, senza strategie, road book o quant'altro, ....chi arriva primo....vince!

Gara che a tutt'oggi nonostante le difficoltà del percorso vanta migliaia di iscritti e giustamente Oltralpe è famosissima e alla quale qualunque appassionato di fuoristrada ambisce partecipare.

Per accontentare questi patiti , YAMAHA, sulla base motoristica bicilindrica da 700cc. della propria Ténéré, potrebbe offrire una fantastica Enduro light spogliata di tutti gli inutili accessori della sorella, con componentistica racing adeguata e sovrastrutture completamente riviste.

La XTR 700 TWIN  orgogliosamente sfoggiante la mitica livrea SONAUTO diventerebbe sicuramente un cult tra gli amanti  di questo tipo di competizioni.

OBIBOI.