Proposta di una Crossover più "leggera" sia di aspetto che in termini di peso effettivo e più votata al fuoristrada rispetto alle numerose proposte del mercato delle bicilindriche 500 di questa categoria.
la K-FACTOR 500 ha volutamente un aspetto meno plasticoso e più "ruvido" e funzionale, per soddisfare chi vuole un look vagamente racing ma comunque più svelto e con pochi orpelli.
Più pragmatica e meno ingombrante delle concorrenti non perde tuttavia niente nell'uso effettivo sia quotidiano che nei viaggi a medio raggio pur senza portarsi addosso chilogrammi di plastica poco...utile.
OBIBOI.
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