La proposta Elettrica di BIG SUR MOTORCYCLES punta molto sulla sobrietà ed eleganza del mezzo che pur essendo ovviamente privo del motore endotermico, non vuole assolutamente sembrare un elettrodomestico o rinunciare ad elementi tecnico/estetici da motocicletta di livello.
Quindi ottima ciclistica con componenti pregiati per freni e sospensioni, finiture di grado elevato per verniciatura ed elementi della carrozzeria, ergonomia calibratissima e qualità generale al top.
A livello di propulsore abbiamo una prestazionale unità con la prerogativa di poter usare volendo, anche un tipico cambio motociclistico a cinque marce a pedalina.
Autonomia di circa 350 chilometri e varie opzioni di carica per le batterie.
Una moto comunque per uso urbano, comoda, sicura , dalla guida friendly e dall'estetica accattivante, con uno scatto al semaforo davvero ....gratificante, non per niente si chiamerà...BALESTRA!
OBIBOI
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