Progetti non recentissimi ma ritengo interessanti.
Modelli motorizzati con i quattrocilindri SUZUKI GSX R 600 e 1000.
Innovativo il cannotto avvitato alle travi del telaio , che permette la regolazione dell'inclinazione dello stesso.
Posteriormente abbiamo un sistema di sospensione con ammortizzatori "stereo" pneumatici per la SB9 e tradizionali a gas per la SB10.
Dischi freno a margherita e pinze radiali per entrambe e telaio reggisella in fibra di carbonio strutturale.
L'estetica estremamente racing è in piena tradizione BIMOTA che con questi modelli potrebbe di nuovo tentare l'avventura sportiva in Superbike e Supersport.
OBIBOI.
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