DUCATI 798 DESMOSPORT R

Partiamo subito con il dire che la DUCATI 1199 Panigale è al momento la moto più bella e forse tecnologicamente avanzata del mondo.
Ora però mi dovete spiegare come un ragazzo/giovane uomo volendo acquistare una DUCATI sportiva ...nuova, possa trovare ( ovviamente se non è ricco di famiglia) 23.000 euro per portarsi a casa la suddetta meraviglia.
Senza contare che oltre ad essere molto benestante il soggetto deve essere anche avezzo alle prestazioni che cotanto macchinario permette.
Proposta, se rinuncio al motore da 1200cc. raffeddato ad acqua con la sua marea di cavalli, al magnifico telaio scatolato alle sospensioni ultraraffinate e magari anche ad un pò di vernice sulla carrozzeria, e mi prendo invece il Desmo ad aria di cilindrata media, un telaio in tubi, sospensioni con tarature "giuste" ma predefinite, freni di buon livello e finiture diciamo...accettabili?
Diciamo un motore da circa 100CV, un peso sui 165Kg , un bello studio di ottimizzazione dei costi e pochi fronzoli che diano un prezzo finale sui 9000 euro.
La linea deve essere però veramente bella ed aggressiva, ma questo non incide molto sul prezzo.
Siete sicuri che per divertirvi con una "vera" DUCATI vi serva davvero la Panigale ???

BIMOTA TB-CR & TB-TD CONCEPTS

Avevamo già avuto modo di presentare un CONCEPT BIMOTA equipaggiato con il propulsore della TRIUMPH Bonneville qualche tempo fa.
Si trattava di un auspicabile ritorno per la Casa di Rimini nel proporre una SPECIAL che riproponesse i fasti delle prime realizzazioni che fecero di BIMOTA un Marchio di eccellenza.
Questi due nuovi modelli, sono un'evoluzione in chiave più " brittannica" dello stesso concetto.
Abbiamo la TB-Cafè Racer che sposa l'alluminio "nudo" per le sue sovrastrutture nel più tipico stile anni 60/70 e che potrebbe diventare il polo d'attrazione davanti all'ACE Cafè di Londra oscurando tutte le realizzazioni del parcheggio.
La TB-Track day è invece la versione "pistaiola" con cui il gentleman rider amante delle belle moto può divertirsi nei fine settimana girando con la sua Classica Moderna sui circuiti Europei.
Due moto certamente di nicchia ma immancabili nei box degli appassionati più ricchi e cool.

OBIBOI.

YAMAHA TZ6 CLASSIC RACER CONCEPT

Tra le varie iniziative di YAMAHA per festeggiare 50 anni di corse nei Gran Premi, oltre a manifestazioni e colorazioni evocative, potrebbe esserci una graditissima sorpresa.
Una Concept Bike che sia al contempo un tributo ad uno dei modelli da competizione più vittoriosi e longevi della Casa di Iwata, la TZ, che nelle cilindrate 250 e 350 ha portato alla vittoria innumerevoli piloti, ed una proposta per una futura sportiva stradale più pragmatica e semplice ma con uno Spirito Racing senza compromessi.
Basata sul quattro cilindri 600cc. della R6, la TZ6 evoca grazie alla sua nitidezza il vero gusto della macchina da corsa classica,con naturalmente i vantaggi della tecnica moderna per freni sospensioni, gomme etc.
Oltre naturalmente all'impagabile look anni 70 che fa tanto Continental Circus.

OBIBOI.