KAWASAKI ZZR 1600 UNLIMITED

Pungolata sul vivo dall'annunciato arrivo di una evoluzione dell'acerrima rivale in questo particolare segmento,cioè la SUZUKI Hayabusa, KAWASAKI potrebbe giocare d'anticipo e presentare la propria interpretazione di "moto più potente e veloce del mondo"con una nuovissima ZZR 1600.
Rompendo gli indugi e anche forse gli accordi non scritti con la Casa rivale, passerebbe di slancio la soglia dei 220 CV, grazie al suo rinnovatissimo propulsore portato alla cilindrata di 1600cc., ma non contenta della potenza sulla" carta", grazie ad una ricerca aerodinamica sofisticatissima, questo nuovo modello sarebbe in grado di raggiungere i 380 KM orari, anche se forse potrebbe esserci una autolimitazione ai...350!!!
Dedicata ai malati della velocità assoluta questa nuova KAWA, sarà il nuovo riferimento per chi ama sensazioni simili a quelle che possono provare i piloti dei jet militari.
Oppure anche a coloro che vogliono attraversare in continente a tempo di record, magari per un appuntamento a...Berlino, partendo da Milano con ritorno in...giornata!

OBIBOI. 

ITALIKA X-RACER 650 CONCEPT

ITALIKA,a dispetto del nome, è un brand motociclistico del MESSICO.
Molto attivo in quella regione del Continente Americano, vanta una gamma ampia e articolata tra scooter e motociclette di piccola cilindrata.
Si tratta principalmente di prodotti provenienti dall'universo produttivo Cinese, con specifiche approntate per il mercato in questione.
La motocicletta "regina" del catalogo è una ben strutturata e costruita monocilindrica di 650 cc. anch'essa costruita in Cina ( ma progettata in Italia) , invero anche abbastanza piacevole esteticamente.
Il problema è che la medesima motocicletta , la cui unica variante è il badge del Marchio sul serbatoio, viene commercializzata in tutta l'America Latina da molti altri costruttori/importatori.
Questo ingenera molta confusione e se da un lato certifica in qualche maniera la validità del prodotto, dall'altro lo svilisce un po.
ITALIKA potrebbe "aggirare" questo ostacolo, rivedendo completamente la parte estetica della moto, unendo così la sicurezza di una meccanica collaudata ad un look esclusivo , personale e riconoscibile!
Con l'occasione inoltre potrebbe dar vita ad una versione molto più sportiva ed accattivante, attingendo a stilemi degni delle migliori realizzazioni Italiane e Giapponesi.
Ecco allora la X-RACER 650, supersportiva carenata dalle forme assolutamente aggressive, completa anche di winglet aerodinamiche e sottilissimi fari full led di ultima generazione.
Una monocilindrica con l'aspetto di una vera superbike, dove è davvero impossibile riconoscere il modello d'origine.
Sicuramente il prezzo al pubblico sarebbe più alto, ma ripagato dall'esclusività e dalla linea moderna e coinvolgente.
Una strada che anche altri potrebbero intraprendere per avere prodotto più mirati e personalizzati per il proprio brand.

OBIBOI.

APRILIA X-RAMSTER 900 CONCEPT

Tutti ormai hanno notato la grande mancanza tra i Marchi "motociclistici" del Gruppo PIAGGIO di una moto di genere Scrambler.
Forse ce lo aspettavamo da MOTO GUZZI, ma come abbiamo visto,hanno optato per la V85TT.
A questo punto quindi probabilmente dovrebbe essere APRILIA ad occuparsi dell'approntamento di un modello per coprire questa ad oggi importante nicchia di mercato.
Sicuramente potrebbe farlo attingendo alle ottime basi tecniche dei suoi modelli bicilindrici da 900cc.
Una moto molto interessante e coinvolgente sia dal punto di vista pratico che estetico, che coniughi robustezza ed eleganza secondo i canoni a cui APRILIA aveva abituato un tempo i suoi appassionati.
Sportiva ed aggressiva senza essere estrema la X-RAMSTER, pur inequivocabilmente Scrambler denoterebbe una ricerca stilistica molto personale e differente dai canoni classici della categoria.
Un forte segnale di vitalità con un modello davvero propositivo e che prometterebbe un ottimo successo commerciale.

OBIBOI.

BMW R 1250 C BLACKSHINE

Dopo tre lustri dalla cessata commercializzazione della sua R 1200 C,BMW potrebbe essere seriamente intenzionata a rientrare nel mercato delle moto Cruiser.

Spinta anche dal successo di Marchi concorrenti che hanno già in listino e da altri che stanno per avere questo genere di proposte in gamma, calerebbe a breve il proprio asso!

La R 1250 C Blackshine sarà una raffinata e tenebrosa Power Cruiser, motorizzata dall'ultima evoluzione del mitico bicilindrico boxer della Casa di Monaco.

Decisamente più aggressiva e sportiveggiante della sua antenata, questa nuova motocicletta vuole essere senza mezzi termini l'alternativa in chiave BMW ai prodotti Europei e Giapponesi in quella nicchia dai contorni non ben definiti delle Cruiser ...prestazionali.

Completamente ammantata di nero ( probabilmente sarà il solo colore disponibile), potente , rabbiosa, dalle forme muscolose e "cattive", sarà un mezzo adatto a bikers emuli di..Batman.

Ci aspettiamo di vederla aggirarsi di notte nelle strade metropolitane semideserte, scattare al semaforo con la ruota posteriore fumante e sparire in un lampo....nell'oscurità.

OBIBOI.

Articolo da
www.superspecialmagazine.com   #10

BAJAJ DOMINAR 400 RR / RS

La DOMINAR 400 è motociclisticamente parlando il prodotto di punta del colosso Indiano BAJAJ.
Si tratta di una motocicletta decisamente ben strutturata e dimensionata data la cilindrata e questo è sicuramente un dato a suo favore.
Dotata di un propulsore monocilindrico piuttosto moderno ed evoluto ( che condivide con un modello di un noto Marchio...Austriaco), ha buone prestazioni dinamiche  e anche la cura dei particolari è sufficientemente attenta e di buona qualità.
Tuttavia, nonostante tutti questi pregi , la moto non è in cima alla lista dei desideri dei giovani Indiani e probabilmente anche le mire di esportazione avrebbero dei limiti.
Avremmo individuato la possibile maggiore pecca della moto, nella confezione estetica della stessa.
Non che abbia una linea spiacevole o sgraziata, ma forse è proprio questa sua mancanza di "personalità" a non farle arridere al successo.
Certo che la riga di demarcazione da essere troppo ...normale, ad essere eccessivamente particolare, non è di facile individuazione in quanto dipende da infiniti fattori.
Però di certo una certa dose di brio è necessaria e quindi BAJAJ potrebbe introdurre in gamma due nuove versioni, di sapore più giovane ed aggressivo .
Le nuove DOMINAR RR e RS, oltre a vantare evoluzioni tecniche e prestazioni migliorate,avranno anche un' estetica molto diversa, più sportiva e coinvolgente.
In pratica la RS sarà una naked tendente al filone streetfighter, quindi molto orientata al pubblico giovane e modaiolo, la RR invece una semicarenata per chi ha velleità e gusti più indirizzati al...racing!
Con queste versioni, la DOMINAR cambierebbe decisamente indirizzo e siamo abbastanza certi che la vitalità nelle vendita fiorirebbe ed anche eventuali mercati esteri potrebbero essere seriamente interessati a queste "vivaci" proposte.

OBIBOI.

APRILIA TUAREG 900

E se APRILIA sorprendesse tutti e presentasse  la propria interpretazione di Maxi-Enduro sportiva?
Un modello dalle caratteristiche assai moderne e aggressive, in grado di competere a testa alta con le migliori realizzazioni della categoria, dando così una sferzata di vitalità alla gamma.
Dotata dell'ottimo bicilindrico a V della naked Shiver, con cui condividerebbe anche le modalità costruttive del telaio anche se ovviamente dalle misure adatte, potrebbe giocare davvero la sua partita con ottime possibilità di successo.
Più leggera delle concorrenti di maggior cubatura e più potente di quelle di cilindrata minore, caratterizzata da una ciclistica e da una componentistica votate ad un fuoristrada "serio"sarebbe il modello con il miglior compromesso tra una moto da puro divertimento e una per l'uso quotidiano e i viaggi.
Esteticamente assai curata, con pregevoli componenti in lega leggera e con una strumentazione di bordo di ultima generazione sarebbe la capostipite di un augurabile ...nuovo corso,..per la Casa Veneta!
Attendiamo!

OBIBOI.

ILS MOTORSPORT 450 TR

Una motocicletta facile, maneggevole,dal prezzo abbordabile,adatta a tutti gli usi sia soli che in coppia,robusta e parca nei consumi, ma con il coinvolgente look da Dakariana anni 80!
Ecco la proposta della ILS MOTORSPORT, Marchio che viene dalla vicina CROAZIA ( ma dall'anima Italiana), per chi vuole guidare una moto senza stress da prestazioni e senza svenarsi economicamente.
Una riedizione moderna in chiave amichevole delle monocilindriche che a loro tempo partecipavano alle prime pionieristiche maratone Africane.
Un mezzo per sognare l'avventura, ma anche per viverla, senza fretta e in grande sicurezza.

OBIBOI.