HONDA SILVER WING 1100

All'inizio degli anni 80, HONDA mise in gamma una moto , prima da 500cc. e successivamente da 650cc., abbastanza particolare che voleva soddisfare una utenza che amava il look Americaneggiante, ma usava la moto anche per viaggiare, quindi doveva essere estremamente comoda, protettiva, accogliente anche per il passeggero, con possibilità di portare bagagli e soprattutto che non desse mai il minimo problema di affidabilità , a fronte di prestazioni pure ovviamente non da supersportiva.

Oggi potremmo definirla come un connubio tra una Cruiser ed una Tourer, adatta a motociclisti maturi che amano un uso anche intenso della moto senza velleità di performance particolari.

La SILVERWING in quegli anni ebbe un buon successo, proprio tra il pubblico a cui era stata dedicata e molti ancora la rimpiangono, essendo attualmente il modello in gamma HONDA filosoficamente più vicino, la sibaritica , impegnativa e costosissima GL 1800 GOLD WING.

Sfruttando l'ottima base della sua CMX 1100 Rebel, HONDA potrebbe proporre oggi una visione moderna della SILVER WING,con una moto di grande sostanza e pochi fronzoli per contenerne il prezzo, protettiva, comodissima, indistruttibile e di facilissima manutenzione, con un bel look anni 80 da regina delle Interstate Americane.

Moto per motociclisti di lungo corso, low rider che vogliono viaggiare ammirando il paesaggio comodamente seduti su una moto che non darà mai nessun rimpianto.

OBIBOI.

MOTO GUZZI V 100 ROAD RIDER CONCEPT

Naturalmente ( sempre ipoteticamente parlando), sulla stessa base della fuoristradistica FAST RIDER, MOTO GUZZI al fine di accontentare tutte le possibili nicchie di utenza, potrebbe approntare anche un altro modello, un aggressivo bombardone stradale capace di offrire grande divertimento  sui percorsi misto veloci agli appassionati  dei...passi ...appenninici.

Certamente poi, grazie agli innumerevoli accessori la V 100 ROAD RIDER può diventare anche un'ottima moto da viaggio , ma sempre dotata di un certo ...brio ...sportiveggiante!

OBIBOI.

MOTO GUZZI V 100 FAST RIDER CONCEPT

Una MOTO GUZZI piuttosto atipica  la V100 FAST RIDER.

Basata sulla meccanica V100, sarebbe si una crossover con attitudini fuoristradistiche, ma con un'indole molto più ludica e sportiva  molto meno "seriosa" delle varie proposte della categoria.

Dall'aspetto compatto ed aggressivo trasmette anche visivamente la voglia di cimentarsi in percorsi guidati, tortuosi e veloci, anche ovviamente sterrati dove uscire dalle curve in impennata  in una nuvola di polvere e ritrovarsi in faccia un sorriso da orecchio a orecchio !

Certo , i viaggi e le tranquille escursioni non sono affatto vietati, la FAST RIDER sarebbe naturalmente in grado di fare tutto ciò che è nelle corde di una crossover di grossa cilindrata,....basta non farsi prendere,...la mano!

OBIBOI.

HONDA NIGHTHAWK 1100

Una ulteriore proposta dotata del propulsore bicilindrico 1100 a cui HONDA potrebbe pensare dopo la Bobber,la Cafè Racer e la Crossover, una bella Roadster sportiveggiante dal look molto anni 80!

La NIGHTHAWK 1100 rievoca alla mente nelle forme e nella filosofia la progenitrice da 750 cc. del 1984, seppur con un frazionamento a due cilindri invece che quattro

Moto dal gusto vagamente Americaneggiante , adatta sia agli sportivi che ai motociclisti da lungomare, facile ed amichevole nell'uso, ma certamente non carente nelle prestazioni, grazie al propulsore modernissimo ed alla ciclistica tradizionale ma ben calibrata.

L'assenza di sofisticate componenti permetterebbe di tenere il prezzo  in limiti assolutamente ragionevoli , per cui chi volesse una moto robustissima ,di grande sostanza, adatta a tutte le taglie, comoda anche con il passeggero, dalle ottime prestazioni e con un aspetto estetico d'impatto, potrebbe davvero valutarne l'acquisto.

Un ritorno alla moto stradale non specialistica d'altra parte è sicuramente prossimo a venire.

OBIBOI.